Atık Kamyonu/Bölme Miktarı Hesaplayıcısı
Lütfen kontrol edin.
- Bertaraf maliyetlerini düşürmek için atıklar türlerine göre sınıflandırılmalıdır (atık beton, atık ahşap, karışık atık vb.]. Bir arada bertaraf edilen 'karışık atık', en yüksek birim maliyete sahiptir.
- Hacim birimi olan 'metreküp (㎥]' ile ağırlık birimi olan 'ton (t]'u karıştırmayın. Taşlar ve fayanslar hacimlerine göre önemli ölçüde ağır olduklarından, aracın yük taşıma kapasitesini kontrol etmek çok önemlidir.
- Az miktardaki atıklar için lütfen yerel yönetim tarafından belirlenmiş standart poşetleri (çuvalları] veya atık etiketlerini kullanın. İzinsiz ve bildirim yapılmadan atık dökülmesi para cezasına neden olabilir, bu nedenle lütfen dikkatli olun.
- Lütfen araç sevk ederken yükleme alanını ve erişim rampası yüksekliğini önceden kontrol edin. Yeraltı otoparklarına 1 tonluk kamyonların bile girmesi genellikle zordur, bu nedenle ayrı bir yükleme planı gereklidir.
- Yıkım şirketiyle anlaşma yaparken, atık bertaraf ücretlerinin fiyata dahil olup olmadığını mutlaka kontrol edin. Ayrı olarak ücretlendiriliyorsa, bu kalem genellikle ek nakliye veya bertaraf maliyetleri nedeniyle şantiyede anlaşmazlıklara yol açar.
Atık Hacmi ve Kamyon Hesaplama Formülü
Atık yönetimi sektörü, tahminlerini hacim birimi olan metreküp (m³] üzerinden vermektedir.
Toplam atık hacmi
Örnek: 2 metre genişliğinde ve 2 metre uzunluğunda bir alana 1 metre yüksekliğinde istiflenirse, 4 metreküp (4 m³] hacim elde edilir.
İhtiyaç duyulan kamyon sayısı
1 tonluk bir kamyonun güvenli yükleme yüksekliği göz önüne alındığında, yaklaşık 2,5 m³ (2,5 metreküp] bir birim olarak hesaplanır.
Hesap Makinesi Giriş Öğeleri Hakkında Detaylı Kılavuz
Doğru bir tahmin için lütfen atığın özelliklerini ve sahadaki alanın büyüklüğünü kontrol edin.
1. Atık türünü seçin
Ahşap, alçı vb. içeren karışık atık, ağır beton/tuğla veya hacimli yalıtım/strafor gibi atık türünü seçin. Ağırlık ve hacimsel özgül ağırlık türe göre değişir.
2. Atık yükleme alanı ve yüksekliği
Çöp yığınının bulunduğu alanın genişliğini ve uzunluğunu girin. Yükseklik için lütfen yaklaşık olarak diz hizası için 0,5 m ve bel hizası için 1 m değerlerini tahmin edin ve girin.
3. Nakliye aracı özellikleri
İnşaat ortamına uygun bir araç seçin; şehir içi dar sokaklara girebilen (yaklaşık 2,5 metreküp yük kapasiteli] 1 tonluk bir kamyon veya daha büyük kapasiteli 2,5 tonluk bir kamyon arasından seçim yapın.
Araç Bazında Ortalama Yük Kapasitesi Kılavuzu
Uzman Bilgisi ve Kontrol Listeleri
Bu, işlem maliyetlerinden tasarruf etme ve siteyi verimli bir şekilde yönetme konusunda bilgi birikimidir.
-
Atıkları Türlerine Göre Ayırın (Maliyet Tasarrufu İpuçları]
Atıkların karışık halde olması durumunda atık bertaraf maliyetleri en yüksektir. Ahşap ve beton gibi malzemeleri ayrı torbalarda bertaraf ederek bertaraf maliyetlerinden %30'dan fazla tasarruf edebilirsiniz.
-
Boşlukları (alanları] dikkate alarak
Atıklar arasındaki boşluklar nedeniyle gerekenden daha fazla kamyona ihtiyacınız olabilir. Yükleme verimliliğini artırmak için alçıpan ve mobilyalar mümkün olduğunca çok parçaya bölünmelidir.
-
Çuval Çeşitlerini Seçme Kılavuzu
Küçük ölçekli tesislerde öncelikle taşınabilir PP torbalar (küçük torbalar] kullanılırken, büyük hacimler için veya ekipman operasyonunun mümkün olduğu durumlarda büyük hava kargo torbaları (ton torbaları] kullanılır.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS]
- Q. 1 tonluk bir kamyon tamamen yüklendiğinde, otomatik olarak 1 tonluk mu olur?
- A. Hayır. Strafor gibi hafif yükler hacimli ancak hafiftir; oysa beton gibi malzemeler, tamamen yüklendiğinde 2 ila 3 tonu aşarak araca yük bindirir veya yaptırım uygulanmasına neden olur.
- Q. Atık etiketleri mi yoksa kamyon sevkiyatı mı daha ucuz?
- A. 10'dan az poşetlik küçük miktarlar için, toplum merkezinden alınan atık poşetleri ucuzdur; ancak yarım tonluk bir kamyondan fazla büyük miktarlar için, bunları kamyonla taşıyacak bir şirketle iletişime geçmek daha verimlidir.