Güverte Miktarı Hesaplayıcısı
Ek ücret oranı %, katmak
Lütfen kontrol edin.
- Basınçla işlenmiş ahşap büzülürken kompozit ahşap genleştiğinden, yaz aylarında güvertede sarkma veya eğilme gibi kusurları önlemek için malzeme özelliklerine göre yaklaşık 5 mm'lik bir derz boşluğu (birleştirme] bırakmanız gerekir.
- Döşeme malzemesinin kalınlığına bağlı olarak, döşemenin sallanması veya yürüme sırasında kırılması gibi kazaları önlemek için alt kirişler arasındaki mesafe 20T döşeme için 300 mm veya daha az, 25T döşeme için ise 400 mm veya daha az olmalıdır.
- Güverte tahtalarının birleştiği yerlerde, uzun vadeli hasarı ve korozyonu önlemek için her iki ucu ayrı bir kirişle desteklenecek şekilde iki sıra kare boru (çift kiriş] monte edilmelidir.
- Şantiye koşullarından kaynaklanan kesim kayıpları ve fireler de hesaba katılarak, hesaplanan sonucun yaklaşık yüzde 10 ila 15 üzerinde malzeme siparişi vermek, inşaat kesintileri olmadan verimli şantiye yönetimi için standart uygulamadır.
- Kompozit ahşap montajında, duvarla birleştiği noktalarda en az 10 mm'lik bir boşluk bırakılmalı ve montaj sırasında malzemenin özelliklerine uygun klipsli veya vidalı sabitleme yöntemi doğru bir şekilde seçilerek kullanılmalıdır.
Güverte Malzeme Gereksinimleri Hesaplama Formülü
Tam miktarı belirlemek için hesaplama, malzeme genişliği ve yapım aralığının toplamı olan etkin genişliğe dayanır.
Toplam uzatma uzunluğu
Son gerekli miktar
Saha koşullarını yansıtan etkin genişliğe dayalı hesaplama, basit alana dayalı hesaplamadan çok daha doğrudur.
Hesap Makinesi Giriş Öğeleri Hakkında Detaylı Kılavuz
Doğru sonuçlar için lütfen malzeme özelliklerini ve saha koşullarını girin.
1. Güverte Malzeme Türünü Seçme
Lütfen kullanmayı düşündüğünüz malzemeyi seçin (kompozit ahşap, basınçla işlenmiş ahşap, doğal ahşap vb.]. Büzülme ve genleşme özellikleri türe bağlı olarak değiştiğinden, montaj aralığı ayarları da farklılık gösterecektir.
2. İnşaat Alanı ve Malzeme Özellikleri
Döşenecek döşemenin genişliğini ve uzunluğunu girin. Malzemenin genişliği (örneğin, 120 mm, 140 mm], miktar hesaplamasını en çok etkileyen faktördür.
3. İnşaat Açığı ve Kar Marjı
Malzemeler arasındaki boşluğa (birleşim yerine] girin. Kesim sırasında atılan artıkları da hesaba katarak, basit şekiller için %5-10, karmaşık şekiller için ise %10-15 oranında bir kar marjı uygulanması önerilir.
Güverte Malzemesine Göre Özelliklerin Karşılaştırılması
Basınçla işlenmiş ahşap kurudukça büzülürken, kompozit ahşap ısı nedeniyle genleştiğinden, bu malzemelerin özelliklerine uygun aralıklarla monte edilmeleri şarttır.
Başarısız Olmayan İnşaat İçin Temel Kontrol Listesi
Bu, döşemenin ömrünü belirleyen temel yapı prensibidir.
-
Kiriş aralıklarına dikkat edin.
Döşeme malzemesinin kalınlığına bağlı olarak, 20T için 300 mm veya daha az, 25T için ise 400 mm veya daha az kiriş aralığı önerilir. Aralık çok geniş olursa, döşeme sallanabilir.
-
Çift Kiriş Montajı
Güverte tahtalarının birleştiği yerlerde, hasarı ve korozyonu önlemek için her iki ucu ayrı kirişlerle desteklenecek şekilde iki sıra kare boru monte edilmelidir.
-
Büzülme ve genleşmeden arındırılmış alan
Özellikle kompozit ahşap uzunlamasına yönde esnediğinden, şişmeyi önlemek için duvarla birleştiği yerde en az 10 mm boşluk bırakılarak monte edilmelidir.
Sıkça Sorulan Sorular (SSS]
- Q. Klipsli olan mı yoksa parçalı olan mı daha iyi?
- A. Klips tipi vidalar, vida izi bırakmadıkları için temiz ve güvenlidir, ancak daha pahalıdırlar. Vidalı tip vidalar ise güvenli sabitleme sağlar ve bakımı kolaydır, ancak görünür vida izleri kalır.
- Q. Güverte tahtaları arasında boşluk (aralık] bırakmak zorunlu mu?
- A. Evet, önemli olan düzgün drenaj ve havalandırmayı sağlamak, ayrıca ahşabın büzülme ve genleşmesini hesaba katmak için yaklaşık 5 mm'lik bir boşluk bırakmaktır. Bu küçük fark, uzmanların güverte eğrilmesini önlemenin ve ömrünü iki katından fazla uzatmanın sırrıdır.
- Q. İçi boş ve dolu tipler arasındaki fark nedir?
- A. İçi boş tip, delikli yapısı sayesinde hafif, ucuz ve genel yaya kullanımı için uygundur. Dolu tip ise sağlamdır, darbelere karşı dayanıklıdır ve yoğun yaya trafiğinin olduğu alanlar için önerilir.